An der Yale University tobt ein typischer Morgen mit Fahrradfahrern auf seinen weitgehend autofreien Campusstraßen. Eine kürzlich geehrte Gold-Ebene Fahrrad-freundliche Universität, hat Yale alle Arten von Programmen und Vergünstigungen, die Fahrradfahren auf dem Campus fördern. Und es ist definitiv nicht alleine.

Im ganzen Land werden die Hochschulen mit Fahrrädern grün. Und genau wie Fußball oder Hackathon motiviert und verbindet ein bisschen gesunde Konkurrenz die Universitätsgemeinschaften, um eine gesündere Erde zu fahren.

Fahrradfreundliche Campus

Pilotiert von der Liga der amerikanischen Radfahrer In 2011 ist die Bicycle Friendly University (BFU) ein Programm, das Universitäten für ihre fahrradfreundlichen Campus mit Auszeichnung von Bronze bis Platin sowie mit Auszeichnung auszeichnet. Ab 2017 gibt es 182-BFUs, die über die 45-Bundesstaaten und Washington DC verteilt sind

Jedes Jahr stellen die Universitäten einen umfassenden Antrag, um ihre fahrradfreundlichen Standorte für die Vergabe von Auszeichnungen zu berücksichtigen. Die Liga bewertet Anträge auf der Grundlage der folgenden fünf Bereiche: Ingenieurwesen, Bildung, Ermutigung, Durchsetzung und Bewertung oder Planung.

Ob ausgewählt oder nicht, Universitäten erhalten Rückmeldungen von der Liga, um ihnen zu zeigen, wo und wie sie sich verbessern können. Alle vier Jahre müssen die Universitäten einen weiteren Antrag einreichen, in dem die Verbesserungen hervorgehoben werden.

"Das Programm ist eine wertvolle Methode, um unsere Fortschritte von Jahr zu Jahr zu messen und von anderen Institutionen zu lernen “, sagte Brianne Mullen, Mitarbeiterin des Yale Urban Sustainability Program. "Das Bewerbungsverfahren für die fahrradfreundliche Universität ist besonders hilfreich, um Strategien zu ermitteln, die wir in Zukunft möglicherweise versuchen werden, noch fahrradfreundlicher zu werden."

Yale war seit 2012 eine BFU, als es den Bronze-Status erreichte. Zwei Jahre später erreichte es Silberstatus. Derzeit ist es eine der einzigen 20-Universitäten des Landes mit der Gold-Level-Bezeichnung.

Yales Engagement

Ein fahrradfreundlicher Campus passt zu Yales größerem Bekenntnis, umweltbewusst zu handeln und die CO2-Neutralität von 2050 zu erreichen.

„Mit der Einrichtung des Yale Office of Sustainability in 2005 und Yale Transportoptionen in 2007Die Yale University hat sich einer wachsenden Anzahl von Institutionen auf der ganzen Welt angeschlossen, die unserer kollektiven Verantwortung nachkommen, um nachhaltige Lösungen zu entwickeln, die die Umweltauswirkungen unseres Handelns berücksichtigen “, sagte Mullen. „Wir haben uns Ziele gesetzt, um unsere Treibhausgasemissionen zu senken, einschließlich eines Ziels in der EU Yale Nachhaltigkeitsplan 2025 CO2-Neutralität durch 2050 zu erreichen. Wir haben uns dafür eingesetzt, nachhaltige Verkehrsträger wie Transit (Bus / Zug), Fahrgemeinschaften und Vanpooling, Radfahren und Gehen zu unterstützen. “

Yale hat 17 Meilen von Radwegen auf insgesamt 20 Meilen seiner Campus-Straßen und verfügt über einen Fahrradständer für vier Personen auf dem Campus.

"Fahrradfahren ist nicht nur ein emissionsfreies Transportmittel, sondern fördert auch die Gesundheit und das Wohlbefinden des Einzelnen und ist eine beliebte Wahl bei Studenten, Lehrkräften und Mitarbeitern", sagte Mullen. "Wir wollten sicherstellen, dass auf dem Campus Einrichtungen zur Verfügung stehen, mit denen das Radfahren als gesunde und nachhaltige Fortbewegungsart gefördert wird."

Warum gerade jetzt?

Radfahren auf dem Campus ist definitiv nichts Neues. Da Nachhaltigkeit jedoch ein größeres Thema für alle ist, ist das Radfahren mehr als nur die Entscheidung eines Einzelnen. Es ist eine der wichtigsten Plattformen, die von Universitätsbeamten gefördert werden.

Ein umweltfreundlicherer Campus zu sein, ist nicht nur ein ethisches, sondern auch ein verlockendes Merkmal, das viele angehende Studenten anzieht. Laut einer Umfrage des Princeton ReviewVon mehr als 10,000-Teens und Eltern sagten 64-Prozent, sie wüssten, wie engagiert eine Schule für die Umwelt ist, um ihre Entscheidung zu beeinflussen, sich für die Universität zu bewerben oder sie zu besuchen.

"Wir erleben eine Explosion der Fahrradaktivitäten", sagte Julian Dautremont-Smith, stellvertretender Direktor der Vereinigung zur Förderung der Nachhaltigkeit in der Hochschulbildung, einer gemeinnützigen Vereinigung von Hochschulen und Universitäten gegenüber der New York Times. "Es scheint, als würden wir jede Woche von einem neuen Bike-Sharing- oder Fahrradverleihprogramm erfahren."

Eine etablierte Liga wie die League of American Bicyclists, die Universitäten ehren und leiten kann, trägt auch dazu bei, wie stark und dauerhaft dieser Trend sein könnte. Zum Beispiel hängt die University of Nebraska-Lincoln, eine erneuerbare Silber-BFU, von der Liga ab Smart Cycling Kurzanleitung auf dem Campus Tabling Veranstaltungen, um seine Gemeinde über die Regeln der Straße zu unterrichten.

Fahrräder, die Gemeinschaft vereinen

Neben den offensichtlichen Vorteilen eines geringeren CO2-Ausstoßes, einer gesunden Lebensweise und der Vermeidung von Benzin- oder Parkgebühren fördert das Radfahren die beiden wichtigsten Aktivitäten der Universitäten: Zusammenarbeit und Innovation.

Die Yale Cycling Group ist eine Studentenorganisation sowohl von Studenten als auch von Studenten, die sich für die Förderung des Fahrradfahrens auf dem Campus einsetzen. An der Black Hills State University, der ersten bronzenen BFU in South Dakota, fördert der BHSU Bicycle Club das ganze Jahr über wöchentliche Fahrten.

Auch Fahrradfahren verbindet Campusgemeinden mit ihren lokalen Städten. Die Yale-Gemeinde verbindet Bemühungen mit lokalen Organisationen wie Elm City Cycling, um eine fahrradfreundliche Stadt weiter zu fördern. Yale arbeitet auch mit der City Hall und der New Haven Police Department zusammen, um Fahrradprobleme wie lokale Geschwindigkeitsbeschränkungen und Fahrraddiebstahl anzugehen.

"Die Auszeichnung der fahrradfreundlichen Universität von Yale wäre ohne die Unterstützung und die Bemühungen der Stadt New Haven zur Verbesserung der Fahrradinfrastruktur nicht möglich", sagte Mullen Yale tägliche Nachrichten. "Wir feuern die Stadt an, wenn es um die Auszeichnung" Fahrradfreundliche Community "mit Gold-Level geht."

Aus diesen Arten der Zusammenarbeit folgt Innovation.

Die University of Montana in Missoula, eine erneuerte Gold-BFU, ist nicht nur ein weitgehend autofreier Campus, sondern verfügt auch über schneefreie Fahrradrouten. Die Fahrradrouten befinden sich auf Wegen, die durch das Dampftunnelnetz des Campus zufällig beheizt werden, damit sich kein Schnee auf der Oberfläche ansammelt.

Zum ersten Mal hat die University of Oklahoma in Norman, eine verbesserte Silver BFU, eine Expertengruppe ins Leben gerufen, um ein besseres Fahrradfahren zu ermöglichen. Diese Gruppe wird sich ausschließlich auf die Bewertung von Fragen in Bezug auf Fahrradressourcen, Infrastruktur, Bildung und Sicherheit konzentrieren.

Viele weitere fahren weiter und der Trend bleibt stark. In 2017, der Liga der amerikanischen Radfahrer angekündigt 46 hat BFUs neu hinzugefügt und erneuert.

"Von der Erneuerung der Platinums bis hin zu brandneuen Bronzen zeigt diese neueste Klasse fahrradfreundlicher Universitäts-Preisträger ein großartiges Engagement für Sicherheit, Gesundheit und Nachhaltigkeit, da sie sich bemühen, das Radfahren auf dem Campus zu unterstützen", sagte Amelia Neptune, Leiterin des Bicycle Friendly America-Programms der Liga in einer Stellungnahme.