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Nutzung städtischer Mobilitätsstörungen zur Schaffung besserer Städte

BESCHREIBUNG

In den nächsten 11 Sitzungen werden wir eine Vielzahl von Themen untersuchen, die sich auf kürzlich entstandene neue Mobilitätssysteme beziehen, und lernen, wie neue Mobilität genutzt werden kann, um Gerechtigkeit, Gesundheit und Zugänglichkeit zu verbessern. Das Kursmaterial soll eine globale Wirkung haben, indem es auf ein etabliertes Netzwerk von akademischen Partnern zurückgreift, die jeweils relevantes Fachwissen einbringen und unterschiedliche empirische Rahmenbedingungen repräsentieren. Der internationale Charakter dieses Kurses ermöglicht es Ihnen, verschiedene soziale Perspektiven zu gewinnen und sich mit Transportherausforderungen und -lösungen aus verschiedenen Teilen der Welt vertraut zu machen. Insbesondere bringen wir Professoren zusammen, die Transport in Europa, Asien, Lateinamerika, Afrika und den USA unterrichten. Unser Team, das von den Professoren Chris Zegras (MIT), Jinhua Zhao (MIT) und Carlos Pardo (NUMO) geleitet wird, umfasst einen der weltweit führenden Mobilitätssozialunternehmer (Robin Chase) sowie Interviews mit Unternehmern und Stadtplanern aus der ganzen Welt Globus. Dieser Kurs bietet zusammen einen Einblick in die Herausforderungen und Chancen der städtischen Mobilität aus allen Blickwinkeln. Das Kursteam arbeitete mit der nichtstaatlichen globalen Verkehrsallianz (NUMO) zusammen, um zu verstehen, wie das aufkommende Paradigma der „neuen Mobilität“ effektiv genutzt werden kann, um bessere und gerechtere Städte zu schaffen. Unter anderem werden wir Landnutzung und Stadtform, neue Geschäftsmodelle für Mobilität und Start-up, Preisgestaltung, Politik, Technologie und Daten diskutieren. Durch die Erforschung der Verhaltensökonomie erhalten Sie Kenntnisse darüber, wie die menschliche Psychologie zur Änderung des Reiseverhaltens eingesetzt werden kann. Zehn Prinzipien der gemeinsamen Mobilität für lebenswerte Städte werden als Fahrplan für die Erforschung und Minderung der Herausforderungen dienen, denen sich viele Städte derzeit gegenübersehen. Dieser Kurs wird jedem empfohlen, der derzeit im Bereich Verkehr oder Stadtplanung tätig ist (Fachleute und Regierungsbeamte) oder mehr erfahren möchte (Studenten). Das Kursteam besteht aus: Chris Zegras, Ph.D., MIT Robin Chase, MS (MIT), NUMO / Zipcar-Mitbegründerin Natalia Barbour, Ph.D., MIT Jinhua Zhao, Ph.D., MIT Carlos Pardo, MA , (LSE), NUMO Francisco Pereira, Ph.D., Technische Universität Dänemark Carlos Azevedo, Ph.D., Technische Universität Dänemark Lynette Cheah, Ph.D., Universität für Technologie und Design Singapur Christo Venter, Ph.D. Universität Pretoria (Südafrika) Juan Carlos Munoz, Ph.D., Pontificia Universidad Católica de Chile Ricardo Giesen, Ph.D., Pontificia Universidad Católica de Chile

Preis: $ 99 - KOSTENLOS zu prüfen!

Sprache: Englisch

Nutzung städtischer Mobilitätsstörungen zur Schaffung besserer Städte durch edX, eine von Harvard und MIT gegründete Bildungsplattform.

Nutzung städtischer Mobilitätsstörungen zur Schaffung besserer Städte - MITx